Four-Phase Systems Teil 4: Hoit, do is a Spoit

Erstes Foto der beiden Panele bei Abholen auf der Motorhaube eines Autos
Frisch aus der Druckerei und im Sonnenlicht

Kaum ist das WE vorbei, waren am Mittwoch dann auch die Platten da. Schaut schon mal super aus. Dank  an den Drucker!

Die Druckerei hat vorsichtshalber (und in Absprache) gleich zwei Versionen gemacht. Eine, so wie zuerst geplant, mit durchsichtigen Feldern für die Lampen, so dass wir nachher eine rot-orange Folie dahinter kleben (oder ggf. auch Nagellack nehmen) und Eine, wie von Herrn Sigel vorgeschlagen, bei der bereits eine durchsichtige rote Schicht in die Fenster gedruckt wird.  Was soll ich sagen, das mit dem Rot sah super aus.

Was bei Beiden weniger gut aussah, waren die Ziffern in den Feldern. Die goldene Farbe war nicht nur sehr schwach, sondern auch nicht mit einer Sperrschicht hinterlegt. Wenn dahinter Licht leuchtete waren sie praktisch nicht zu sehen, ohne Licht aber auch nicht viel besser. Es war also schon mal klar, dass wir noch eine Version brauchten.

Ausschnitt der Frontplatte mit der roten Farbe vor einem weißen Laptopbildschirm. Das licht leuchtet sehr stark durch, die Ziffern sind kaum zu sehen.
Mal schnell den Laptop zum Test als Lichtquelle missbraucht

Daheim angekommen hab ich die Platte mal vor den Laptop gepackt um einen ersten Eindruck zu gewinnen. Das Licht vom LCD war natürlich viel Heller als später die Glühlampen sein werden, das Rot war aber gut zu erkennen. Was weniger gut war, sind die Zahlen. Egal wie hell ich das LCD eingestellt habe, sie blieben kaum zu erkennen. Aber schaumamal, wie es mit echten Glühbirnen wird.

Das Bild zeigt, dass die Frontplatte leider um gut 2 mm zu schmal ist und eingebaut in das Bedienfeld dahereinen entsprechenden Spalt lässt.
Leider sind die Platten fast 2mm zu schmal

Am Samstag ging’s dann ab nach Vilshofen, ins Computeum,  da dann gleich das Bedienfeld aus der Auslage genommen und die Platte eingepasst. Schon beim Drauflegen zeigte sich ein gut 2 mm breiter Spalt. Die Platten sind zu schmal geschnitten und bringen es beim Nachmessen nur auf 179 mm anstelle der geplanten 181 mm.

Was auch sichtbar wird ist, dass die geschätzte Dicke von 1/8 Zoll, also rund 3 mm deutlich zu wenig war. Die original Dicke kommt wohl eher auf 1/6 oder 1/5 Zoll, also 4-5 mm raus. So oder so braucht’s also einen zweiten Anlauf.

Das sollte aber den Einbau jetzt mal nicht verhindern. Wir wollen doch sehen wie’s ausschaut, wenn’s hinter der Frontplatte blinkt. Einbauen war dann wesentlich mehr Gefummel als gedacht, aber schön ist’s geworden:

Ich vermute mal die meisten Spaziergänger werden beim Blick ins Schaufenster nicht merken, dass sich was getan hat. Egal, ich bin auf jeden Fall schon mal mächtig stolz, wie gut er geworden ist und wie noch schöner er in der nächsten Runde wird..

 

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